Η Mercedes παρουσίασε στην Auto China, τη μεγάλη έκθεση αυτοκινήτου της Κίνας που φέτος έγινε στο Πεκίνο, το μοντέλο που έχει προαναγγείλει εδώ και πολύ καιρό. Και έχει προλογίσει με πολλές teaser φωτογραφίες και βίντεο.
Ο λόγος για την ηλεκτρική G-Class, που όμως δεν έχει στην επωνυμία της το EQ όπως τα άλλα EVs της μάρκας αλλά ονομάζεται απλά G 580.
Η οποία σε σχέση με τις συμβατικές εκδόσεις του μοντέλου διαφοροποιείται από την κλειστή της μάσκα και το φωτεινό της περίγραμμα, καθώς και από κάποιες άλλες λεπτομέρειες στην εμφάνισή της.
.jpg?t=J6IhnCmBbwmsNkxY1LGrDQ)
Το σύστημα πρόωσης της G 580 είναι ιδιαίτερα εξελιγμένα και αποτελείται από έναν ηλεκτροκινητήρα σε κάθε τροχό, διάταξη που τις επιτρέπει να στρίβει επιτόπου (G-Turn). Σαν τάνκ…
.jpg?t=KR41qOm0vg9FpgwIDlucHA)
Οι συνολικά τέσσερις ηλεκτροκινητήρες αποδίδουν συνδυαστικά 588 ίππους και 1.164 Nm ροπής, που εξασφαλίζουν ένα 0-100 χλμ./ ώρα σε 4,7 δεύτερα και μια τελική ταχύτητα η οποία περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 180 χλμ./ ώρα.
.jpg?t=5pSf_0gzyeq9cI9inhHLKQ)
Η μπαταρία του συστήματος έχει ενεργειακή χωρητικότητα 116,0 kWh και εξασφαλίζει αυτονομία που μπορεί να φτάσει έως και τα 473 χιλιόμετρα.
Κατά τα άλλα η G 580 διαθέτει εικονικά μπλοκέ διαφορικά και ικανή απόσταση από το έδαφος προκειμένου να αντιμετωπίζει και δύσκολες εκτός δρόμου συνθήκες.
.jpg?t=5_px3Fb5t-jzDnCuWjm-nA)
Για το λόγο αυτό το δάπεδό της και κατά συνέπεια και η μπαταρία που ενσωματώνεται σε αυτό, έχουν ένα ειδικό προστατευτικό κάλυμμα.
cnn.gr
Σου άρεσε το άρθρο που μόλις διάβασες;
Εάν ναι βοήθησε μας με το να το κοινοποιήσεις στους φίλους σου.
Για άρθρα που αναδημοσιεύονται και αναγράφεται η πηγή τους, ουδεμία ευθύνη φέρει το SalonikaPlus.gr, καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
