Προς ολοκλήρωση οδεύει η εφαρμογή της κανονιστικής για την κυκλοφορία και τις θέσεις στάθμευσης των ηλεκτρικών πατινιών στο δήμο Θεσσαλονίκης.
Στη χθεσινή συνεδρίαση του, το δημοτικό συμβούλιο ενέκρινε τις διορθώσεις της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Μακεδονίας-Θράκης, με τους νέους κανόνες να αναμένεται να τεθούν σύντομα σε ισχύ.
Αναφορικά με την εξέλιξη της πορείας στο θέμα της κανονιστικής αλλά και την ανεξέλεγκτη κατάσταση με τις καθημερινές παραβάσεις μίλησε στο Ράδιο Θεσσαλονίκη ο αντιδήμαρχος Δημοτικής Αστυνομίας, Κώστας Τσιαπακίδης.
«Η κανονιστική για τα πατίνια ψηφίστηκε το Δεκέμβριο του 2024 στο δημοτικό συμβούλιο. Στάλθηκε στην Αποκεντρωμένη, όπως ορίζει η νομιμότητα, ώστε να την επικυρώσει.
Στη συνέχεια επέστρεψε από την Αποκεντρωμένη με 5 ερωτήματα.
Πιστεύω ότι σε 3 μέρες θα φύγει προς την Αποκεντρωμένη και σε εύλογο χρονικό διάστημα θα μας την επιστρέψει και θα τεθεί σε ισχύ.
Το επόμενο βήμα το οποίο θα κάνουμε θα είναι να καλέσουμε τις εταιρείες οι οποίες δραστηριοποιούνται στη Θεσσαλονίκη. Θα τους ενημερώσουμε ότι πλέον η κανονιστική εγκρίθηκε από την περιφέρεια και να αρχίσουν να αιτηθούν ώστε να πάρουν τις θέσεις που αναλογούν στον καθένα για τους χώρους στάθμευσης των πατινιών.
Ο αριθμός πατινιών που θα κυκλοφορούν στον δήμο Θεσσαλονίκης είναι 800. Ούτε ένα παραπάνω. Τόσες θα είναι και οι θέσεις που θα είναι στη διάθεση των εταιριών».
Τσουχτερά πρόστιμα που θα διαμορφωθούν με βάση το νέο Κ.Ο.Κ
«Τα πρόστιμα στους χρήστες θα διαμορφωθούν με βάση το νέο Κ.Ο.Κ . Αυτή τη στιγμή βρίσκεται στη βουλή και πιστεύω ότι από την πρώτη του Σεπτέμβρη θα είναι σε ισχύ»
Ο Αντιδήμαρχος δημοτικής αστυνομίας έδωσε και στη δημοσιότητα στοιχεία αναφορικά με τις παραβάσεις των αναβατών με τους αριθμούς να καθιστούν επιτακτική ανάγκη την τήρηση των κανόνων και την άμεση αλλαγή της άναρχης κυκλοφορίας που επικρατούσε μέχρι και σήμερα.
«Στις 1.472 οι παραβάσεις που κατέγραψε η δημοτική αστυνομία κατά το διάστημα 9/9/2024 έως 31/12/24. Το πρώτο τετράμηνο του 2025 οι παραβάσεις έφτασαν 675. Αυτές είχαν να κάνουν:
Για μη χρήση κράνους 512 παραβάσεις
Για μη χρήση αντανακλαστικού ρουχισμού 106 παραβάσεις
Χρήση κινητού κατά την οδήγηση 2 παραβάσεις
Για μη χρήση φώτων 3 παραβάσεις
Για έλλειψη εγγράφων ταυτοποίησης 15 παραβάσεις
Για μεταφορά επιβατών (δικάβαλο) 37 παραβάσεις
Ενδιαφέρον παρουσιάζουν και τα στοιχεία για τα ατυχήματα που σημειώθηκαν κατά το προηγούμενο έτος φτάνοντας τα 73 περιστατικά κατά το 2024. Ίδια φαίνεται πως παραμένει και τη φετινή χρονιά η κατάσταση καθώς κατά το πρώτο τετράμηνο του 2025 σημειώθηκαν 23 ελαφρά ατυχήματα με 26 ελαφρά τραυματισμένους.
Καθολική απαγόρευση εάν δεν τηρηθούν οι κανόνες
«Εάν οι εταιρίες δεν συμμορφωθούν. Είμαστε υποχρεωμένοι να προχωρήσουμε σε καθολική απαγόρευση διότι ο κάθε δήμος έχει ως βασική αρχή να υπηρετεί τους πολίτες του. Οι πολίτες αυτή τη στιγμή πιέζουν να φύγουν τα πατίνια καθώς εισπράτουν καθημερινά επικίνδυνη οδήγηση.
Είμαστε εδώ για να μπορέσουν αν θέλουν οι εταιρείες να συνεχίσουμε από κοινού. Αν όμως συνεχιστεί αυτη η άναρχη κατάσταση που υπάρχει σήμερα και αυτού του είδους η κυκλοφορία με 2 και 3 αναβάτες κόντρα στο μονόδρομο και όλα όσα αναφέραμε με τις παραβάσεις, είμαστε υποχρεωμένοι να προχωρήσουμε σε καθολική απαγόρευση καθώς είναι απαίτηση των δημοτών» προσθέτει ο κύριος Τσιαπακίδης.
Για μη χρήση αντανακλαστικού ρουχισμού 106 παραβάσεις
Χρήση κινητού κατά την οδήγηση 2 παραβάσεις
Για μη χρήση φώτων 3 παραβάσεις
Για έλλειψη εγγράφων ταυτοποίησης 15 παραβάσεις
Για μεταφορά επιβατών (δικάβαλο) 37 παραβάσεις
Ενδιαφέρον παρουσιάζουν και τα στοιχεία για τα ατυχήματα που σημειώθηκαν κατά το προηγούμενο έτος φτάνοντας τα 73 περιστατικά κατά το 2024. Ίδια φαίνεται πως παραμένει και τη φετινή χρονιά η κατάσταση καθώς κατά το πρώτο τετράμηνο του 2025 σημειώθηκαν 23 ελαφρά ατυχήματα με 26 ελαφρά τραυματισμένους.
Καθολική απαγόρευση εάν δεν τηρηθούν οι κανόνες
«Εάν οι εταιρίες δεν συμμορφωθούν. Είμαστε υποχρεωμένοι να προχωρήσουμε σε καθολική απαγόρευση διότι ο κάθε δήμος έχει ως βασική αρχή να υπηρετεί τους πολίτες του. Οι πολίτες αυτή τη στιγμή πιέζουν να φύγουν τα πατίνια καθώς εισπράτουν καθημερινά επικίνδυνη οδήγηση.
Είμαστε εδώ για να μπορέσουν αν θέλουν οι εταιρείες να συνεχίσουμε από κοινού. Αν όμως συνεχιστεί αυτη η άναρχη κατάσταση που υπάρχει σήμερα και αυτού του είδους η κυκλοφορία με 2 και 3 αναβάτες κόντρα στο μονόδρομο και όλα όσα αναφέραμε με τις παραβάσεις, είμαστε υποχρεωμένοι να προχωρήσουμε σε καθολική απαγόρευση καθώς είναι απαίτηση των δημοτών» προσθέτει ο κύριος Τσιαπακίδης.
Πηγή κειμένου και φωτογραφίας: rthess.gr
Για άρθρα που αναδημοσιεύονται και αναγράφεται η πηγή τους, ουδεμία ευθύνη φέρει το SalonikaPlus.gr, καθώς απηχούν αποκλειστικά τις απόψεις των συντακτών τους και δεν δεσμεύουν καθ’ οιονδήποτε τρόπο την ιστοσελίδα.
