Το επίδομα κόπηκε εδώ και 2,5 χρόνια με τους μνημονιακούς νόμους, αλλά με τροπολογίες το ΥΠΟΜΙΔΑ έδινε παρατάσεις για την καταβολή του. Η τελευταία όμως τροπολογία έληξε τον Μάιο και έκτοτε δεν έχει ανανεωθεί, με αποτέλεσμα οι εξεταστές να είναι απλήρωτοι για τις υπερωρίες τους.
Το ερώτημα βέβαια είναι γιατί θα πρέπει οι εξεταστές να εργαστούν εκτός ωραρίου…Η απάντηση βρίσκεται στην έλλειψη προσωπικού, σύμφωνα με τον Δημήτρη Σαλονικίδη από το σωματείο των εργαζομένων στη διεύθυνση συγκοινωνιών κεντρικής Μακεδονίας.
Κάθε μέρα μόνο στην δυτική Θεσσαλονίκη χρειάζονται 32 εξεταστές, επί συνόλου 55 υπαλλήλων, εκ των πραγμάτων πρέπει να απασχοληθούν υπερωριακά, σημείωσε ο κ. Σαλονικίδης.
Ο Χρήστος Σπίρτζης έχει προαναγγείλει νόμο για την αλλαγή του τρόπου εξέτασης για το δίπλωμα οδήγησης ο οποίος μεταξύ άλλων προβλέπει και την μείωση του αριθμού των εξεταστών οδήγησης, επομένως δεν θα προκύπτει η ανάγκη υπερωριακής απασχόλησης.
Παρόλα αυτά, ο νόμος δεν έχει ακόμη κατατεθεί, και οι εξεταστές είναι στον αέρα. Από 1ης Οκτωβρίου απέχουν από τις εξετάσεις οδήγησης, με αποτέλεσμα μόνο στην δυτική Θεσσαλονίκη να είναι στο περίμενε….2.000 οδηγοί.
rthess.gr